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言論自由為應受保障人權之一,為響應4月7日「言論自由日」,教育部青年發展署與財團法人十大傑出青年基金會合作,將於4月1日在URS27W城市影CP值爆表像實驗室舉辦「人權與言論自由-青年培力營」,只要是18至35歲者都可報名參加,共同探討在資訊爆炸的時代應如何保護言論自由,並培養媒體識讀能力。

在這資訊爆炸的年代,每個人發表的意見可透過多元媒介快速傳遞,使言論空間無限延伸。但曾有人質疑,言論自由是否也應有其界限?此次「人權與言論自由青年培力營」,將透過影片賞析、深度座談等互動方式,探討言論自由與多元包容的民主價值如何相互整合,帶領參與者重新省思其意義、增進媒體識讀與獨立思考能力,更將安排參與者以實地踏查深入了解台灣人權及言論自由實現之歷史脈絡,並透過史料報導探討言論自由之寶貴。

此活動於4月1日在URS27W城市影像實驗室(台北市大同區延平北路二段27號)舉辦,預計招收40名學員,全程免費,若對該議題有興趣者可把握機會盡早報名。

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由遼寧艦與多艘驅護艦組成的航母編隊,2017年1月13日順利完成跨海區訓練和試驗任務後返航,實現了航母編隊走出第一島鏈航行訓練。然而,在大陸航母編隊步伐鏗鏘的背後,卻有著無法想像的艱辛與汗水。央視《面對面》節目專訪了航母編隊司令員陳岳琪,和艦載航空兵部隊參謀長張葉,聽他們講述遼寧艦航母編隊背後的故事。

著艦好比『刀尖上的舞蹈』

根據鳳凰網報導,『刀尖上的舞蹈』被用來比喻艦載機飛行員,在空間極度有限的航母甲板上著艦的高難度和高風險。世界範圍內艦載機的訓練代價都非常高昂,美國海軍從擁有艦載機到今天已經犧牲了上千名飛行員,前蘇聯在上世紀七八十年代發展航母時,也付出了150多位艦載機飛行員的生命。

張葉:艦上最大的風險就是安全問題。環境很惡劣,甲板面很小,而且要求很高,如果出現損失,就不是一架飛機的問題,可能會危及到艦面好幾千人的生命安全,所以說必須要準。這種煎熬,別人排解不了,只有靠你自己,還是要靠自己琢磨,等到問題克服的時候,自己心理上的壓力一下子就減輕了。

遇到問題時感覺『很折磨人』

艦載機飛行員與一般飛行員的區別在於,需要飛行員在複雜的大洋環境下完成正常起降。所以,艦載機飛行員的素質和技術要遠遠高於一般飛行員。

張葉:最艱難就是在起步初期,航母甲板只有正常跑道的十分之一不到,寬度正常跑道的一半都不到,而且著艦點就是四根索纜,這要求飛機每次都要很準確落到點上。要達到這種精準度,說實話,就像是對人的一種心理上的折磨。

當你克服不了一個問題時,這種感覺是非常折磨人的。等把這個問題突破了之後,技術上有小小的進步,自己就感覺很愉悅。然而,等到飛的時候,外界的環境變化了,新的問題又露出來了,就要繼續想辦法去克服。

艦載航空兵部隊參謀長張葉。

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